Купить турбину или причины покупки турбокомпрессора

Резюмируя сказанное выше мы можем сделать вывод о том, что желание купить турбину должно сопровождаться четким пониманием того что установка данного устройства сопряжена с изменением привычного (для машины стандартной комплектации) режима работы и обслуживания двигателя. Одна из главных опасностей грозящих поломкой турбины заключается в том, что водитель может проигнорировать новые требования к эксплуатации двигателя по причине банальной забывчивости. К примеру, по привычке использовать не те герметики и масла, которые рекомендуется использовать для двигателя с турбокомпрессором. Проще всего бороться с забывчивостью написав и распечатав список новых требований и рекомендаций к эксплуатации двигателя, а затем возить его в салоне своего автомобиля (первое время) для того чтобы сверяться с данным списком в случае необходимости.

Что касается причин, заставляющих российских автолюбителей купить турбину, то нельзя не признать, что это желание обусловлено не только и не столько модой на турбокомпрессоры, сколько практическими соображениями. Да и сложно предположить, что для автолюбителей сделавших выбор в пользу отечественных автомобилей ВАЗ мода стоит на первом месте. Сложные условия на отечественных дорогах, в особенности дорогах провинциальных, вытекают из большой площади нашей страны и разности климата в различное время года. В подобных условиях совсем не лишним будет купить турбину для того чтобы получить в свое распоряжение двигатель обладающей большей мощностью при работе на средних и низких оборотах. Впрочем, определенную часть желающих купить турбину составляют молодые люди имеющие склонность к быстрой езде и переоборудующие таким образом свою машину в гоночный автомобиль. Для этой цели и требуется более дорогой турбокомпрессор, о чем мы уже упоминали.

Ремонт турбокомпрессора сопряжен с множеством нюансов, поэтому во избежание недоразумений он должен производиться только квалифицированными специалистами. Кроме того, стоит морально приготовиться к дополнительным издержкам времени и финансов в процессе обеспечения технического обслуживания и ремонта двигателя. Если вашего желания это не отменяет, то вперед за покупкой!

Купить или отремонтировать турбокомпрессор?

Желание поставить турбокомпрессор на ВАЗ приводит к необходимости решения довольно сложной задачи – какой именно турбокомпрессор взять. И для того, чтобы определиться с этим вопросом, нужно понять, а зачем, собственно, он вам нужен. Ведь если вы собираетесь превратить свой автомобиль в гоночный, вам нужна максимальная скорость и большой турбокомпрессор. Но если вы просто хотите двигатель с большим крутящим моментом для городских условий, т.е. для средних и низких оборотов, можно ограничиться более простыми вариантами. Далее, какая диагностика автомобильных турбин может быть проведена? Существуют стандартные варианты, есть оригинальные, но последние требуют такого же оригинального турбоколлектора, а это, что называется, влетает в копеечку. Ниже приводятся рекомендация по монтажу и запуску турбин, которую мы рекомендуем вам внимательно прочитать. Известно, что из-за невнимательности при выполнении таких рекомендаций, ломаются 99 из ста турбин.

Диагностика автомобильных турбин

Вы можете не заниматься сложной сборкой и проверкой установки турбокомпрессора на двигатель вашего авто, это можно доверить нам, компании Турботехком, которая выполнит все необходимые операции. Вам остается только купить турбокомпрессор и доставить его нам.

При этом мы вовсе не желаем "захапать деньги" и чтобы убедить вас в сложности задачи, объясним, что будет происходить после того, как вы сказали себе, что мол, куплю турбокомпрессор.

Для начала запомним, что герметики, которые вы собираетесь использовать для ремонта двигателей, в начале необходима диагностика автомобильных турбин, которая должны быть исключительной. В противном случае вы можете получить серьезные проблемы с загрязнением компрессора и двигателя, появлением нагара и т.п.

В соединениях маслопередачи герметики вообще нельзя использовать. Никакие.

Далее, перед тем как установить турбокомпрессор, заглушите канал, подающий на турбину масло, после чего посмотрите давление картерных газов. Если оно не превышает 60 мм рт.ст., можно считать, что двигатель исправен. Далее следует внимательно проверить все посадочные места – нет ли на них загрязнений и различных повреждений в виде вмятин, трещин, сколов и т.п. Если они есть – нужно их устранить.

Далее, необходимо сменить масло, а для этого промыть систему слива и подачи масла в турбокомпрессоречистым бензином. После этого можно установить новые фильтры – воздушный и масляный, проверив их на соответствие требованиям для данного типа двигателя, о которых пишет завод-изготовитель в инструкции по эксплуатации. После этого можно промывать маслоотделитель и заливать масло в маслоподающее соединение турбокомпрессора.

Кстати, если вы решили купить новый турбокомпрессор, есть смысл проверить его работоспособность и герметичность всех маслопроводов, поскольку в компании Турботехком встречались случаи проблем с новыми компрессорами.

Теперь нужно включить двигатель и прогреть его до нормальной рабочей температуры, после чего измерить давление в патрубке подачи масла на турбокомпрессор. Оно должно составлять на холостом ходу не менее 0.9 кг/кв.см и на максимальных оборотах не более 4,5 кг/кв.см. Если на вашем турбокомпрессореесть клапан управления турбиной, его можно проверить на этом этапе.

Теперь пора заняться воздушными патрубками подачи и слива масла (разумеется, они тоже должны соответствовать тем условиям и требованиям, которые выставляет для них завод-изготовитель). Их нужно прочистить, после чего проверить герметичность.

Следующим шагом можно промыть интеркуллер, если он у вас есть. Далее, если есть катализатор в выхлопной системе, он требует удаления или замены в том случае, если пробег автомобиля составил более 100 тыс.км. Если вы приобрели компрессор с рук по объявлению "куплю турбокомпрессор", проследите за тем, чтобы все его детали были новыми или замененными. Или хотя бы получите точную информацию о его состоянии.

Затем проводим монтаж турбокомпрессора без подключения патрубков системы всасывания и наддува воздуха.

Теперь нужно снять заглушку с патрубка маслопадачи и на режиме запуска двигателя стартером прокачать маслоподающую трубку. После этого подключить ее к компрессору и прокачать теперь масло черезтурбокомпрессор. Следите, появляется ли масло на сливной трубке.

После этого соединяем трубку маслоотвода к компрессору и проверяем крепление болтов, хомутов, степень затяжки и подвод всех патрубков. Важно, чтобы соединение корпуса турбокомпрессора и картера двигателя было прямым, без изгибов и горизонтальных мест в трубке маслоотвода. Если приходится менять трубопровод, то нужно тщательно проверить, что внутренний диаметр совпадает и исходным.

Теперь надо запустить двигатель, не прибегая к помощи акселератора, и дать проработать 15-20 мин. на холостом ходу. Все это время следим за температурой на патрубке маслоподачи: она должна составлять 50-60С и за давлением масла на входе в турбокомпрессор (уже упоминавшиеся значения от 0.9 до 4.5 кг/кв.см). Конечно, все соединения должны быть герметичны, масла нигде не должно быть. Отдельно проверьте нагнетающий патрубок улитки – там тоже не должно быть масла. Теперь можно провести сборку воздушных патрубков.

Фактически турбокомпрессор собран. Вам нужно проверить его работу на разных оборотах, медленно увеличивая их с 1000 до 3000 оборотов в минуту и в обратном направлении, при этом продолжать следить за герметичностью соединений и нагнетающим патрубком улитки (масла там не должно быть). Время проверки – не менее 15 минут.

Если все прошло хорошо, то можно считать, что идея купить турбокомпрессор реализовалась, он установлен, вы можете эксплуатировать свою машину.

Как видите, установка и техобслуживание турбокомпрессора вещь довольно трудоемкая, отнимающая много времени и к тому же довольно грязная. Если вы отдадите свою машину в компанию Турботехком, то вы может избежать всех этих процедур. Если вы затрудняетесь с выбором самого компрессора, можете обратиться к нашим менеджерам с вопросом "куплю турбокомпрессор, что нужно делать"? Помощь вам обязательно окажут.